La válvula de seguridad es un dispositivo de protección de seguridad en equipos, instalaciones y tuberías, para evitar que la presión del medio en equipos, instalaciones y tuberías supere el valor prescrito. Cuando la presión de trabajo en el equipo, equipo y tubería excede el valor especificado, la válvula de seguridad se abre automáticamente y libera el exceso de medio; cuando la presión se restablece a la normalidad, la válvula de seguridad se cierra y evita que el medio continúe el flujo externo.
Debido a que la válvula de seguridad es una válvula automática, existen muchas diferencias en la estructura y los parámetros de rendimiento con las válvulas generales. Algunos términos especiales se confunden fácilmente. Para que los lectores comprendan más claramente la válvula de seguridad, podemos seleccionar correctamente los siguientes términos principales.
1. terminología de la válvula de seguridad
1) válvula de seguridad: una especie de válvula automática, no usa ninguna fuerza externa, pero usa la fuerza del medio en sí para descargar una cantidad nominal de fluido para evitar que la presión en el sistema exceda el valor de seguridad predeterminado. Cuando la presión se restablece a la normalidad, la válvula se cierra de nuevo y evita que el medio siga saliendo.
2) válvula de seguridad de carga directa: una válvula de seguridad que utiliza cargas mecánicas como un martillo pesado, una palanca más un martillo o un resorte para vencer la fuerza producida por la presión del dieléctrico debajo del disco de la válvula.
3) una válvula de seguridad con un dispositivo auxiliar de potencia: la válvula de seguridad se puede abrir bajo un dispositivo auxiliar de potencia bajo presión de apertura normal. Incluso si el dispositivo auxiliar falla, la válvula debe cumplir con los requisitos estándar.
4) válvula de seguridad con carga adicional: esta válvula de seguridad mantiene siempre una fuerza de sellado adicional hasta que su presión de entrada alcanza la presión de apertura. La fuerza adicional (carga suplementaria) puede ser suministrada por energía externa y debe liberarse de manera confiable cuando la válvula de seguridad alcance la presión de apertura. El tamaño debe establecerse de manera que, suponiendo que no se libere la fuerza adicional, la válvula de seguridad aún pueda alcanzar el desplazamiento nominal con la premisa de que la presión de entrada no es mayor que el porcentaje de la presión de apertura prescrita por las regulaciones estatales.
5) válvula de alivio operada por piloto: una válvula de seguridad accionada o controlada por una válvula piloto. La válvula piloto en sí debe ser una válvula de seguridad de carga directa que cumpla con los requisitos estándar.
6) presión abierta (presión de ajuste): la presión de entrada del disco de la válvula cuando comienza a aumentar en condiciones de funcionamiento. Bajo esta presión, comienza a tener una altura de apertura medible y el medio puede descargarse continuamente por percepción visual o auditiva.
7) presión de descarga: la válvula alcanza la presión de entrada cuando se prescribe la altura. El límite superior de la presión de descarga estará sujeto a las normas o especificaciones nacionales pertinentes.
8) sobrepresión: la diferencia entre la presión de descarga y la presión de apertura se expresa generalmente por el porcentaje de la presión de apertura.
9) contrapresión: después de la descarga, el disco vuelve a contactar con el asiento de la válvula, es decir, la presión de entrada cuando la altura cambia a cero.
10) presión diferencial de apertura y cierre: la diferencia entre la presión de apertura y la presión de retorno se suele expresar mediante el porcentaje de la presión de apertura. Solo cuando la presión de apertura es muy baja, se indica mediante MPa.
11) contrapresión: presión a la salida de la válvula de seguridad.
12) presión de descarga nominal: la norma especifica el límite superior de la presión de descarga.
13) presión de prueba de sellado: presión de entrada para la prueba de sellado y tasa de fuga de la superficie de sellado a través de partes cerradas bajo esta presión.
14) altura de apertura: la elevación real del disco desde la posición cerrada.
15) área de flujo: la sección mínima entre la entrada de la válvula y la superficie de sellado de la parte de cierre, que se utiliza para calcular el desplazamiento teórico sin ninguna resistencia.
16) diámetro del canal: el diámetro correspondiente al área del canal.
17) área de cortina: área de canal cilíndrico o cónico que se forma entre las superficies de sellado del disco cuando el disco se eleva por encima del asiento de la válvula.
18) área de descarga: el área de sección mínima del canal de fluido cuando la válvula se descarga es igual a la válvula de seguridad de apertura total, el área de descarga es igual al área del canal de flujo; para la válvula de seguridad de tipo microarranque, el área de descarga es igual al área de la cortina.
19) desplazamiento teórico: el desplazamiento calculado de la tobera ideal que es igual al área del corredor y al área de la válvula de seguridad.
20) coeficiente de descarga: la relación entre la descarga real y el desplazamiento teórico.
21) coeficiente de descarga nominal: producto del coeficiente de descarga y el factor de reducción (0,9).
22) descarga nominal: la parte que se permite utilizar como válvula de seguridad en la capacidad de descarga real.
23) Desplazamiento de cálculo equivalente: se refiere al desplazamiento de cálculo de la válvula de seguridad cuando las condiciones de presión, temperatura, naturaleza del medio y las condiciones aplicables de descarga nominal son las mismas.
24) salto de frecuencia: el disco de la válvula de alivio se mueve hacia adelante y hacia atrás rápida y normalmente, y la válvula hace contacto con el asiento de la válvula en movimiento.
25) aleteo: el disco de la válvula de alivio se mueve hacia adelante y hacia atrás rápida e inusualmente, y el disco no toca el asiento de la válvula durante el movimiento.
